不知道大家身邊有沒有那種，不管是用什麼手機充電線，它都可以把接頭用到接觸不良，甚至用到斷頭的粗魯朋友？我以前在Yahoo服務時就有一位這樣同事，不管給它什麼iOS充電線，他都有辦法用壞。最近到小豪包膜光顧時，注意到他們有引進一款軍規等級的iOS充電線，而且他們引進的是獨家的藍色，所以他們都叫它 "小藍"。
小藍的USB端跟lightning端都是採用金屬材質
官方標榜小藍通過35000次的彎折，線材外表採用的材質是光纖絲編織線材，聽起來真的挺威的，因此我就拿了一份來玩玩看
用它來拖車，有點極端，不過官方都標榜它超級耐操，還用上"軍規等級"的用詞，拿它來做一些極端測試，應該不為過
我的Smart車重為720kg，用小藍扣上拖車勾，還真的拉的動沒有斷，真的是挺猛的，這個影片我給小豪包膜他們看過後，我們發起了一個再更上一層的殘忍測試，就是用Luxgen U6 1.8的車，搭配小藍來拖我的Smart車，用車拖車，直接把小藍當拖車線，這個有趣了吧？當時Smart車上還坐著一個駕駛，總重量逼近800kg，照拖不誤
看完以上測試，大部份的人應該都可以理解這條小藍真的是很耐操，同時我相信會有小部份的人不以為然的說，這種噱頭測試是專門唬外行人的吧？這幾支測試影片第一時間我po上粉絲團時就有人留言吐槽說
"怎麼不把這條線送測UL機構，更有說服力？"
這件事情，讓我聯想到去年iPhone X剛開賣時，我側拍了小豪摔iPhone X的影片，然後第一時間分享，3天內破百萬次瀏覽，當時也有人留言反應測試手法有問題，給SGS機構測試才公正，好啦我後來補上SGS的測試結果在我粉絲團上(請按我)，反應冷淡，這結果告訴我了一件事
"一般人就是喜歡看簡單明瞭的測試影音"
專業機構的測試不是沒有價值，當然還是值得去做，只是相對耗費時間，因為人家機構的測試排程可不是你說的算，是要排隊的，那在那之前，做這些非專業機構的測試，就錯了嗎？我可不這樣認為，至少我覺得比什麼都不做好。
這條小藍同時還標榜可以有3A輸出的能力，節省充電時間
首先我們先來看一下apple原廠的充電線表現如何，我用原廠12W的充電器，加上原廠標準盒裝附的小白充電線
這顆apple的12W充電器，擁有5.2V 2.4A的輸出能力
搭配apple的原廠小白充電線，充手機大約可以達到5V 0.76A的輸出，額定功率大約是3.8W (充到越後面A數會越低，應該是apple有依據充電進度去慢慢降低A的充電)
換上小藍，可達到5V 1.03A的輸出，額定功率5.15W，比原廠小白線多出35%左右功率
將主角換成iPad，使用原廠小白線可以達到4.97V 1.73A輸出，大約8.6W的額定功率
搭配小藍來充iPad，可以達到4.99V 2.23A輸出，大約11.14W的額定功率
有人可能會好奇說，不是標榜3A的輸出嗎，怎麼最高只有到2.23A呢？其實這跟你用的充電頭有關，因為我使用的是5V 2.4A的充電器，加上電流在充電過程的折損，其實2.23A的表現是合理的。那麼是否真的可以衝到小藍的極限3A呢？那就要看你是否有3A的充電頭，以及apple是否硬體/軟體開放iPhone/iPad端可以接收到3A的輸出了。
這樣一條小藍要賣多少錢？公訂價$1,280，限時網拍推廣方案買一送一，或是前往小豪包膜全省門市報出是蛋蛋的粉絲也可享有小藍買一送一的優惠。小藍有apple官方MFI Made for iPod/iPhone/iPad認證，iOS更新後不再怕線不相容，全省小豪門市都有販售，若你覺得原廠的充電線很容易斷頭，或是充電速度想要再快一點，那麼小藍是一個不錯的入手選擇。
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3C部落客鄭蛋蛋，現任Yahoo新聞科技頻道專欄作家，強調簡單易懂，以消費者為出發點去分析產品的優劣。曾擔任電腦應用展講師，科技趨勢金獎評審，請加入鄭蛋蛋的3C情報站Facebook粉絲團來追蹤最新3C消息!
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